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6号线一期南段车站主体完工 二期工程年内开工
发布时间:2017-03-24 09:15:28 作者:新报邢珊 王月阅读数:1011
内容提要:本市地铁6号线自去年年底开通一期北段试运营以来,一期南段的车站建设情况就备受市民关注。记者昨天从地铁集团获悉,目前地铁6号线一期南段的13座车站主体已经全部完工,与全运会相关的3座车站,预计也将于4月底具备退路还绿条件。

  天津北方网讯:本市地铁6号线自去年年底开通一期北段试运营以来,一期南段的车站建设情况就备受市民关注。记者昨天从地铁集团获悉,目前地铁6号线一期南段的13座车站主体已经全部完工,与全运会相关的3座车站,预计也将于4月底具备退路还绿条件。

  从建设部门获悉,地铁6号线一期南段将于年底实施试运行,地铁6号线二期工程正式确定年内开工。

  昨天上午,记者在地铁6号线一期南段洞庭路站内看到,车站主体部分已经全部完工,正在进行附属结构施工。“目前1号、2号风亭已经完工,3个出入口的顶板浇筑完成,车站内设备间和信号间的砌柱也已完成。”地铁集团第三建管中心第三项目部生产工程师李东哲介绍说,目前洞庭路站至梅林路站的隧道已经双线贯通,右线铺轨已经完成,左线正在铺轨,采用地上组装的散铺与地下组装的机铺相结合的方法,提高工作效率。

  负责施工的天津建工总包集团项目经理寇鹏表示,洞庭路站至梅林路站在区间盾构时,隧道要下穿长泰河,距离正在建设的渌水道桥桥桩仅有2米,因此要控制盾构机的掘进速度和精度,已于2月份成功完成。此外,洞庭路站在建设过程中,还采用了建工总包集团首创的“基坑内支撑体系优化施工工法”,这在6号线也是首次采用,该工法可以在节约成本的前提下,缩短工期达到2周左右。

  今年8月,第十三届全运会将在本市举行,其中地铁6号线梅林路站上盖的全运村,届时将供参加全运会的运动员、媒体人员以及工作人员居住。因此梅林路站、洞庭路站以及解放南路站,被列为全运会重点车站。“这3个车站将在4月底前,结束道路封闭导行,具备退路还绿条件。”李东哲表示,梅林路站将设5个出入口,9个附属结构,与全运村相结合。

  本市地铁6号线计划分为两期实施建设。其中,地铁6号线一期包括首期开通段、北段、南段。南翠屏站至长虹公园站等8座车站作为首开段,已于去年8月6日开通。人民医院站至南孙庄站等16座车站作为北段,已于去年12月31日开通。水上东路站至梅林路站为南段,目前主体结构施工进入尾声,区间盾构完成70%,将于今年底试运行。

  据介绍,地铁6号线二期为梅林路站至双港,全长约4公里,包括3个车站,目前这项工程已列入本市今年重点基础设施建设项目,确定年内开工建设。地铁6号线二期工程建成后,今后市民往来市区与津南区双港将更加方便。(北方网编辑张瑜)