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滨海B1线确定9座车站 9个站点最先公布确定位置
发布时间:2017-03-21 10:38:00 作者:快报李文博阅读数:1008
内容提要:从滨海新区获悉,作为区内首条轨道交通线路,B1线将从今年开启大规模建设阶段。按照规划,滨海新区轨道交通B1线(一期工程)将在2020年完成建设,建成后这条线路每天可满足31万人次出行需求。

  天津北方网讯:从滨海新区获悉,作为区内首条轨道交通线路,B1线将从今年开启大规模建设阶段。按照规划,滨海新区轨道交通B1线(一期工程)将在2020年完成建设,建成后这条线路每天可满足31万人次出行需求。近日,滨海新区规国局公布了B1线9个站点的确定位置。从滨海建投集团了解到,B1线的首个开工车站——欣嘉园站即将启动最深层基坑开挖。

  9个站点确定位置

  欣嘉园站率先开工

  -欣嘉园站是B1线北端的倒数第二个车站,规划在嘉园路与规划新展路西侧

  -未来该站在承载轨道交通的同时还将为周边社区建立商业配套中心

  -结合地下空间,地上为商业开发,地下为两层停车场及设备用房

  -在滨海新区北塘区域的欣嘉园地铁站施工现场,上万平方米的地下基坑已见雏形

  -地下一层主体施工收尾后,将启动地铁站的最深层——地铁轨道层开挖建设

  -欣嘉园配套工程位于B1线最北侧,东侧有欣嘉园东站,西侧有欣嘉园北站

  -车辆段一直往南走经过黄港区域、海洋高新区、塘沽老城区——以河北路为主,再经过于家堡枢纽站,形成B1线一期工程

  -按照计划,一期工程的13个车站和网络运营控制中心也将在今年实现开工

  -二期工程将从于家堡枢纽站过海河,到中部新城站等其他车站

  形成三角骨干网络

  -B1线是滨海新区南北向骨干线,北起北塘水库西侧,途经黄港欣嘉园、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区,南到南部新城

  -全长约31.3公里,设有22座车站,覆盖居住人口20多万,工作人口30万以上

  -实现黄港生活区与滨海新区核心区、塘沽老城区等周边商圈的快速联通,构筑半小时生活圈,并助力京津冀协同发展

  -建成后将打通新区南北,衔接滨海高铁站、于家堡高铁站两大综合交通枢纽,通行范围覆盖市区及北京、秦皇岛等周边城市

  -在塘沽站与津滨轻轨9号线换乘、在滨海高铁站与Z2线换乘、在于家堡站与Z4线换乘,与新区Z2和Z4线形成一个三角形的骨干网络

  -线路采用A型车,是本市第一条大运量线路,能载310人(B型车240人),运能提高30%,设备投入只增加了不到10%

  -2020年建成时,客流能达到一天31万人次,远期一天能达到99万人次,对解决新区交通、带动周边土地开发有很大促进作用(北方网编辑曲璐琳)